In Delfzijl moet volgend jaar een fabriek openen, die afgewerkt frituurvet omzet naar bio-kerosine voor vliegtuigen.
De fabriek moet jaarlijks 100.000 ton (100 miljoen kilo) kerosine uit frituurvet produceren.
Uitstoot
Frituurvetbrandstof kan volgens deskundigen de koolstofuitstoot (CO2) van vliegtuigen tot wel 85 procent verminderen. De totale productie van de fabriek in Delfzijl is voor de luchtvaart een druppel op een gloeiende plaat: per uur verbruikt een groot vliegtuig namelijk 10 ton kerosine. De fabriek maakt dus frituurvetbrandstof voor tienduizend vlieguren.
McDonald’s
Frituurvliegtuigen zijn niet nieuw. Bijna tien jaar geleden vloog een toestel van KLM al op oud frituurvet van McDonald’s van Schiphol naar Rio de Janeiro. In dit toestel was slechts frituurvet bijgemengd; het betekende dat de kerosine voor 20 procent uit afgewerkt vet uit Mc’s bakpannen bestond. Overigens: ook de vrachtwagens van HAVI, de transporteur van McDonald’s, rijden deels op oud frituurvet. Ook een groot deel van het gebruikte frituurvet van cafetaria’s wordt verwerkt tot biobrandstof voor auto’s.
