Foodservice Nederland (FSN) stapt naar de rechter om het nieuwe verkeersbesluit van de gemeente Utrecht aan te vechten. De brancheorganisatie vreest dat vanaf 2026 de bevoorrading van fastservicebedrijven, horeca en instellingen in de Utrechtse binnenstad ernstig wordt verstoord.
Volgens de brancheorganisatie voor de Nederlandse foodservicegroothandels, ontbreekt een realistische overgangsperiode en duidelijk beleid. Daarom heeft FSN officieel beroep ingesteld tegen het Utrechtse verkeersbesluit dat de toegang van bestel- en vrachtverkeer tot de binnenstad beperkt.

Problemen in bevoorrading
FSN vreest dat het verkeersbesluit in de huidige vorm tot ernstige problemen in de bevoorrading van onder meer fastservicebedrijven leidt. De organsitie erkent het belang van het beschermen van de kwetsbare werfkelders en het streven naar een schone en leefbare stad. Tegelijkertijd ziet FSN dat het besluit onvoldoende uitvoerbaar is voor de praktijk.
Te weinig tijd voor aanpassingen
Hoewel de invoeringsdatum al op 1 mei 2026 ligt, ontbreken essentiële randvoorwaarden nog. Zoals een uitgewerkt ontheffingenbeleid en werkbare bevoorradingsroutes. Ondernemers krijgen daardoor te weinig tijd om hun logistiek, investeringen en voertuigen hierop aan te passen.
Geen realistische overgangstermijn
Volgens FSN dreigt hierdoor een situatie waarin de binnenstad feitelijk niet meer goed te bevoorraden is. Met name foodservicegroothandels werken met gespecialiseerde voertuigen voor gekoelde, diepvries- en gecombineerde leveringen. Geschikte alternatieven zijn schaars beschikbaar en vergen aanzienlijke investeringen, waarvoor nu geen realistische overgangstermijn wordt geboden.
Reactie van FSN-voorzitter
“Wij steunen de ambitie van de gemeente Utrecht, maar dit besluit is in de huidige vorm niet uitvoerbaar. Zonder overgangsperiode en duidelijke ontheffingscriteria worden ondernemers voor het blok gezet”, zo laat FSN-voorzitter Erik Ziengs via een persbericht van de organisatie weten.
Stap naar de rechter
FSN heeft eerder al een zienswijze ingediend en samen met andere partijen uit het bedrijfsleven gewezen op de risico’s van het beleid. Omdat deze bezwaren volgens FSN onvoldoende zijn meegewogen, ziet de organisatie zich nu genoodzaakt de stap naar de rechter te zetten.
Leefbaarheid onder druk
“Als de bevoorrading vastloopt, raakt dat niet alleen ondernemers, maar ook inwoners en bezoekers van de stad. Dan blijven de koelingen van de kroegen leeg, kunnen restaurants niet meer draaien en komt de leefbaarheid van de binnenstad onder druk te staan,” aldus Ziengs.
Vraag om heroverweging
Met het beroep vraagt FSN de rechtbank om de invoeringsdatum te laten heroverwegen. Ook wil ze de gemeente Utrecht de tijd te geven om het beleid werkbaar en uitvoerbaar te maken, in nauwe afstemming met de praktijk. Andere belangenorganisaties zoals TLN, Centrummanagement Utrecht, INRetail en Koninklijke Horeca Nederland hebben vergelijkbare maatregelen genomen.
Bron: persbericht Foodservice Nederland (FSN)

































